四川新闻网成都2月27日讯(记者 戴璐岭)没有一个冬天不会过去,没有一个春天不会到来——这是成都市民高来踏上成都地铁1号线时所想到的第一句话。

2月26日早上9点,高来在成都地铁1号线遇上了近一个月以来的“早高峰”:“乘客们虽然戴着口罩,有序的保持着距离,但地铁上几乎没有了空位。”

自2020年2月26日0时起,四川将疫情防控应急响应级别由突发公共卫生事件一级响应调整为二级响应,为的是结合当前四川实际,突出重点、精准防控,实现疫情防控和经济社会发展两手抓。

“慢慢的都好起来了吧,春天就快到了吧。”高来坐在地铁上沉思,回想起一个月前,像是已经过了很长时间……

2020年一开始,就仿佛被按下了暂停键。

「那一天,铁路、机场宣布免费退票」

春节临近,人人都要回家过年,“春运”大幕拉开,交通压力不小。而当疫情袭来,人口流动管控形势严峻,交通压力很大。

2020年1月21日,一则“为做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作,铁路部门免收到达和离开武汉的火车票退票手续费。涉武汉航班机票也可免费办理退票”的消息上了热搜。

四川交通也迅速反应,1月21日晚四川省交通运输厅紧急下发通知,要求全力配合卫生健康部门和医疗机构做好对车站、车辆的监测监控,并督促企业原则上暂停开往武汉的长途客运。随即,四川省交通运输厅对应启动交通运输应急响应,全力以赴应对疫情有关紧急事项,做好联防联控各项工作。立即全面梳理排查开往或途经湖北省武汉市境的长途客运和省际包车,基于人民群众生命安全和身体健康角度出发,督促企业原则上从即日起暂停发往湖北省武汉市境的长途客运和省际包车。对近期途经过湖北省武汉市境内的长途客运和省际包车司乘人员要按照实名制管理要求做好登记造册,以便追溯调查。

看到这个消息,在成都上班的张兴,给武汉的父母打了一个电话。确定好父母的健康后,小张在电话这头哽咽地说道,“那爸妈,今年过年我就不回来了,我听政府的号召,把票退了……你们一定要照顾好自己啊!”

1月26日,四川不准营运客车司乘人员未佩戴口罩、客运车辆未经消毒出站发班

「被拒绝上地铁 竟然觉得有点开心」

似乎就是在一夜之间,所有人都赶紧戴上了口罩,防止病毒传染。

1月27日,成都网友“星爷”因为忘记戴口罩,抱着侥幸心理去乘坐地铁,却被地铁的工作人员们礼貌地拒绝了,并且有耐心地给他讲明原因。地铁小姐姐告诉他,为进一步保障公众健康安全,按照新型冠状病毒感染的肺炎疫情一级响应要求,依据《中华人民共和国传染病防治法》,国务院《突发公共卫生事件应急条例》等法律法规,加强公共场所管理,切断病毒传播途径,成都市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部发布2号通告。其中第七条明确表示,地铁、公交车、出租车(含网约车)所有司乘人员必须佩戴口罩,对不佩戴口罩的乘客予以拒载。

不仅如此,成都地铁在全线237个地铁站内都放置了废弃口罩专用垃圾箱,包含地铁在内,铁路、机场等等场所都要求所有出行人员必须测量体温,佩戴口罩。

“好严格啊,虽然被拒绝上了地铁,但竟然还有点开心。”当天晚上,“星爷”给成都地铁的官方微信留了个言,他这样写道:“今天早上去坐地铁,忘记戴口罩了,安检人员礼貌但坚定地拒绝了我进站,但不得不为地铁的严格防疫工作点赞,你们辛苦了!”

1月26日,四川水运旅游码头已全部停运

「码头停运、高速站关闭 往武汉救援的车却一路“绿灯”」

原本应该是春节放假期间,不过,从1月22日开始,四川省交通运输厅的微信公众号,便从未停止更新,每一天都会推送交通领域防控工作信息。

1月25日,四川省交通运输厅宣布将在火车站、机场、汽车客运站、地铁、港口码头设置专门隔离室。1月26日,为有效切断病毒传播途径,遏制疫情蔓延势头,全省水路交通进一步细化升级防控措施,全省水运旅游码头已全部停运。同一天,四川省交通运输厅要求从即日起将公路客运站“六不出站”规定增加至“七不出站”,即增加“司乘人员未佩戴口罩、客运车辆未经消毒的一律不得出站发班”。也是在1月26日,因武汉新型肺炎疫情防控需要,多趟成都到武汉、上海等地的铁路班次停运……

在交通严格防控的同时,1月26日晚间,一张“绿色通行证”却助一辆流动药房车一路“绿灯”畅通无阻驰援湖北,次日便到达了武汉。

按照交通运输部“疫情防治应急物资、医患等人员运输车辆实行免费优先通行”的要求,省交通运输厅主动与四川新绿色药业科技发展有限公司联系,及时为其开往武汉的流动药房车辆办理免费优先通行证,并通知相关高速公路营运公司做好全程运输保障工作。1月26日晚11时,这辆流动药房车从成绵复线彭州收费站入站,经G42厦蓉高速奔往武汉。这是我省发出的第一张“优先通行证”。

随后,一批批救援物资从成都出发、绵阳出发,从四川各地出发。不仅如此,四川的企业家、老百姓更是有钱的出钱,有力的出力,有菜出菜、有车出车,载着医疗物资、载着蔬菜水果、载着四川人民满满的爱心,一路“绿灯”飞奔湖北。

2月9日,“英雄机长”刘传健再次护送四川医疗队前往武汉

「英雄机长主动请缨 把四川最好的医疗队“送”给武汉」

一方有难,八方支援。滴水之恩,涌泉相报。

四川人民一直牢记着在汶川大地震时,湖北对四川的帮助。这一次,我们把最好的都给你们“送”来!

2月2日,四川省第三批援助湖北医疗队医护人员和物资乘坐3U8101次航班奔赴武汉。此次运输任务由四川航空承运,执飞机长正是“中国民航英雄机长”刘传健。

“刘机长是主动请缨执飞运输任务。”四川航空有关人士介绍,新冠肺炎疫情阻击战打响以来,停飞了不少航班,但运输保障航班还在飞行,公司内部不少党员主动请战,刘传健就是其中之一。

2日晚间,刘传健发表微博表示:“虽然都戴着口罩,眼神里却有歼灭病毒的狠劲,有控制疫情的决心,有临危不惧的勇气,有爱国爱民的柔情,这就是最美逆行者——四川去武汉的医护人员们。向他们致敬!武汉加油!加油! ”

2月9日,四川第六批援助医疗队飞抵武汉,这一次,依旧是“英雄机长”刘传健为他们护航。在飞机上,刘传健通过广播对医疗队的医护人员们说道,“希望你们平安归来,到时候我再来接你们回家!”

2月11日,成都东站汽车客运站恢复发往内江威远的班线

「2个人的大巴 25人的定制巴士」

2月11日的清晨,有点不一样。

随着企事业单位有序复工,与春节期间相比,成都东站汽车客运站的客流渐渐回升,大家分排静坐,等待检票口开放通行。候车厅的喇叭,随时播放着疫情防控相关知识,提醒乘客佩戴口罩、车辆上座率规定等信息。

上午10时,成都东站汽车客运站,一辆准载39人实载2人的客运班车出发前往连界威钢,这是内江威远班线的一条区间班线,2个小时左右,这趟班车就将抵达目的地。这是成都在“暂停”道路运输服务后,开行的首趟大巴。

2月10日,成都市交通运输局宣布成都将分类逐步恢复暂停的道路运输服务。在对开市(州)解除开行限制后,第一时间恢复市际班线,持续开行县际主要班线,按需开行农村客运线路,保障群众必要合理出行需求。另一方面,积极开展“春风行动”。加强对农民工、学生等规模较大的重点群体运输保障,组织运输企业向用人单位、各类学校提供定点包车客运服务,确保直达目的地。

慢慢的,这个被按下暂停键的2020年,从交通开始逐渐复苏,交流畅通,步向正轨。

2月12日,成都公交迅速反应,推出“复工定制公交”专线,全力保障人民群众安全、快捷、高效出行。市民乘客出发地及目的地在锦江区、成华区、青羊区、武侯区、高新区、金牛区、天府新区、温江区、郫都区、新都区、青白江区、龙泉驿区、双流区等成都市域范围内,满足公交道路通行条件及人员要求,均可拨打服务热线进行预约,为企业或员工定制一条公交专线。

“我们将进行点对点定制包车服务,包括企业用车时间、线路走向、使用频率等,为客户提供一套完善的通勤营运方案。”成都公交集团相关负责人表示,定制公交专线的客流人数要求为25人及以上,统一票价为2元/人,专线直达,中途无停靠站点。

2月12日,成都公交开行复工专线

「首发堵车提示那天 成都人的朋友圈“闹麻了”」

地铁没有了摩肩接踵,公交车没有了一座难求,街头巷尾也不似往日般喧嚣。成都人有点儿不习惯。

2月17日早8点48分,成都交警官微发布了一条“双桥子立交至科华立交内侧车辆排行较长,行驶速度缓慢,交管部门已采取临时交通管理措施”的微博。这是自1月31日成都交警取消限行后首次发出“堵车提示”。

看到这样的消息,成都人的朋友圈“闹麻了”。

成都市民林巧巧忍不住发了条自己堵在路上的朋友圈,并配上了这样的文字,“虽然车还不如往日的早高峰多,人还没有纷纷涌上街道,但比起前半个月整个城市的冷清和孤独,突然觉得拥堵和车水马龙竟然变成了期待。坐在办公室听着汽车在行驶中传来的喇叭声,地铁的呼啸声,一切都在慢慢恢复变成应该有的样子,只是我们还需要保持警惕,一起等待,再等待。”

2月17日,市民李先生朋友圈截图

有同样感受的还有成都市民李先生,家住建设路的他每天开车要经过红星路跨线桥到春熙路附近上班。今天早高峰他拍下了堵在桥上的照片,在朋友圈写下一段深情的文字:“当红星路跨线桥上出现堵车,或许春天也就不远了。”

「公交、铁路、航空……四川交通各部门都来出招」

伴随而来的,还有各行各业有序复工复产的好消息。而为了保证复工复产,四川交通运输系统各个部门,更是纷纷出招,各显神通。

2月26日,成都地铁乘客自动拉开了距离

“公交”说,“我开行复工专线,一路直达模式为复工者提供出行保障。”2月20日当天,成都公交集团开行复工专线109条,运送复工通勤人员16200名。自2月14日首条复工专线开行以来,日均发班372班。“此外,新增定制公交线路怎么走乘客说了算。”在原有31条定制公交线路基础上,2月21日起成都公交陆续上线22条定制线路,满足复工后市民个性化通勤需求。

“客运”说,“我开展春风行动专车服务,缩短家乡与成都的距离。”通过提供“点对点、门到门”的一站式直达定制包车服务,为务工人员返蓉复岗保驾护航。自2月14日以来,成都市道路客运已累计运送返蓉务工人员4.7万人。自2月11日东站汽车客运站恢复首趟发往内江威远的班线以来,成都恢复暂停道路客运班线的脚步开始加快,2月17日,成都汽车总站恢复内江、乐至班线;2月19日,东站汽车客运站恢复安岳班线,20日恢复古蔺、沙湾班线;新南门车站19日恢复眉山班线;茶店子客运站20日恢复攀枝花等班线;城东客运中心20日恢复仁寿等班线;十陵车站21日恢复渠县等班线……

“铁路”说,“我开行点对点、一站式直达务工返岗专列。”2月17日,四川首趟定制务工人员返程专列在成都东站开出,来自四川各地的750余名赴杭务工人员从成都东站乘坐G4391次动车组列车前往杭州。“此外,我还要恢复、加开多趟列车”从2月20日至2月底,成渝高铁、成贵高铁多趟进出川动车将恢复,成都东到广元、绵阳之间也将加开多趟动车。2月19日至29日,成都将加开32趟至贵阳、广元、万州等地列车……

“航空”说,“我推出包机定制服务,多趟成都出发国际航班也要恢复!”2月19日,四川航空推出包机定制服务,全力满足各地复工复产需求,降低返程运输的疫情传播风险。与此同时,受疫情影响暂停的国际航班正在恢复中。2月7日,国航率先恢复成都-新加坡国际航班,并预计2月28日恢复成都-法兰克福国际直达航线。2月25日,川航将恢复成都-东京航线,2月28日起,成都直飞开罗航线也将恢复,航线的恢复将保障各行业顺利复工复产,满足国际间客货交流的需要……

一切,都在陆续回归。

2月26日早晨,成都地铁火车南站、天府广场站、中医大省医院站等重点换乘站进入了客流早高峰

「冬去春来 撸起袖子加油干!」

“金融城站到了……”听到报站声,高来回过神来。在地铁里,高来把这一个月重新回想了一遍。这场来势汹汹的疫情过后,等待我们的又将是什么?

这时,准备下地铁的高来,瞥见一则正在播报的新闻:本周一,成都地铁客运量突破了80万人次,早高峰进站客流近13万人次,较前三周均有所增加。恢复至早高峰正常客流的21%。为做好返岗复工运输保障工作,成都地铁进一步调整优化运营服务举措,2020年2月26日起恢复线网各线路正常运营时间。

走出地铁站,高来环顾四周,在保障疫情防控的前提下,各行各业开始有序复工复产,路上行人变多了,早高峰的车流也开始打拥堂。一个个熟悉的场景,让人感受到城市的苏醒。

“没有一个冬天不会过去,没有一个春天不会到来,一切将回归最初的模样!我要好好干,为这个城市奉献自己的力量!”高来不自觉地撸起了袖子,加快了脚步。

(图片由四川省交通运输厅、成都市交通运输局、成都地铁、四川航空提供)

相关链接:

战疫四川行动③复工复产加油干,四川挺你!

战疫四川行动②去湖北战斗!“我们是去报恩的”

战疫四川行动①基层防疫硬仗:出“土招”下“实招”

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如有侵权行为,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。