11月16日上午10点,随着一声巨响,汶马高速狮子坪特长隧道全线安全顺利贯通。作为汶马高速最后一个控制性重要节点,狮子坪特长隧道的贯通为汶马高速实现年底全线通车奠定了坚实基础。

狮子坪特长隧道是汶马高速全线控制性工程,全长13.15公里,施工难度极大,是全国涉藏地区及高原高寒在建最长的高速公路特长隧道。同时,为加快狮子坪特长隧道施工进度,汶马高速修建了横跨狮子坪水库单跨353米全国最长施工便道重载隧道桥,这两项数据均创下了全国之最。

狮子坪隧道内施工现场。

“狮子坪特长隧道相对比较孤立,想要修隧道就需要横跨狮子坪水库,为此我们修建了单跨353米全国最长施工便道重载隧道桥,横跨狮子坪水库,在狮子坪特长隧道中间部位开辟施工作业面。”汶马公司副总经理何成介绍。

狮子坪隧道施工便道索道桥航拍。

狮子坪水库对岸便道山势尖峭耸立,谷深坡陡,为构造侵蚀深切割的高山地貌,天然横坡较陡,道路不通,原地面基本呈现70度左右的坡度,传统测量技术采集原地面数据,进度缓慢,信息量较少,不利于便道选线。为此,施工人员用了一年时间完成便道、索道桥的施工工作,第二年完成施工横洞施工,第三年才真正到达主洞施工。

2019年12月31日,汶马高速部分路段通车,实现了四川所有市(州)政府所在地通达高速的历史跨越,全线将于今年年底通车。

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