在排名第一的位置上度过了一年之后,雷克萨斯再次成为经销商最喜欢的汽车制造商,他们对最近的美国汽车经销商协会经销商态度调查做出了回应。

在2018年冬季调查中,这家豪华品牌领先于其主流兄弟车型Toyota,该结果于周一发布。雷克萨斯在2017年冬季和夏季进行的前两次调查中一直位居丰田第二。在2017年调查之前,雷克萨斯在排名中花了几年时间。

雷克萨斯和丰田之后,斯巴鲁,本田和奥迪进入前五名。保时捷,奔驰,起亚,福特和吉普车位居前十。NADA拒绝提供全部名单,其中包括汽车制造商排在最后的名单。该调查在1月和2月进行了一个月的时间。

NADA每年两次对特许经销商的汽车制造合作伙伴进行秘密调查。向经销商询问一些主题,例如他们对品牌特许经营政策的满意度,汽车制造商的现场工作人员和特许经营价值,并对这些情绪进行衡量。

NADA发言人查克·西里尔(Chuck Cyrill)表示,在6月举行的会议上,与汽车制造商,NADA行业关系委员会和品牌经销商理事会成员私下分享了结果。经销商协会表示,结果鼓励制造商与经销商交谈,以改善商业行为。

尽管排名前两名的选手改变了位置,但冬季调查的结果与之前的2017年夏季经销商态度调查相似。相同的汽车制造商在前五名和前十名中排名靠前。

2018年冬季调查还在包括产品,产品质量问题和广告计划在内的领域中,测量了“对经销商投入的考虑”(即品牌听取和响应经销商投入的程度)。在该排名中,雷克萨斯和丰田汽车也分别排名第一和第二,其次是斯巴鲁,奥迪,奔驰,本田,起亚,林肯,福特和保时捷。

NADA还跟踪了经销商对调查的答复,发现梅赛德斯-奔驰经销商的答复率最高,为87%。其次是宝马(83%),起亚(81%),丰田(78%),雷克萨斯(Lexus)占76%,奥迪(75%),保时捷(75%),现代(70%),沃尔沃(70%)和福特(67%)。

赛勒尔表示,经销商目前正在回答2018年夏季经销商态度调查的问题,为期一个月,截至8月。结果将在11月底结束的会议上与汽车制造商共享。西里尔说,NADA希望在那段时间透露结果。

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